中国•玉溪 云南国际赛车场“前列电缆”杯首届全国场地越野邀请赛 公告/报名表

       云南玉溪素有花灯之乡、云烟之乡、聂耳故乡的“三乡”美称。 “中国十佳休闲宜居生态城市”的称号,位列全国第二位,在地级市中排名第一,是云南省唯一获此殊荣的州市。2010年2月4日,又被正式命名为国家园林城市,2011年12月被正式命名为国家卫生城市。2012中国特色魅力城市200强。拥有悠久的历史、多元的文化、美丽的自然风光。有着四季如春的宜人气候,质朴优雅的田园、湖泊风光。享誉八方的特色美食,热情开朗、忠厚诚信、包容宽厚的各族人民,都已让玉溪逐步成为云南旅游的新热点。

      为贯彻落实玉溪市委、市政府把高鲁山生态休闲文化旅游园打造成为滇中地区乃至全国休闲旅游新高地的相关要求,同时丰富我市体育旅游文化产业活动内容,增加洛河乡的社会知名度,树立其乡村旅游的良好形象,打造高鲁山生态休闲文化旅游园的优秀文化名片,由云南秀旅赛车文化发展有限公司在云南国际赛车场举办“中国·云南国际赛车场首届越野车场地邀请赛”及赛事活动期间的“高鲁山”户外嘉年华。

      云南国际赛车场是一个以赛车场为核心的综合体育文化项目,将分为3期进行建设、总投资将达到3.5亿元人民币。由云南秀旅赛车文化发展有限公司、越野e族玉溪市汽车摩托车运动俱乐部、成都国际赛车场、北京金港日亚、成都瑞福基赛车场管理有限公司联手打造,项目的实施旨在丰富云南的赛车文化,并且利用衍生项目来发展相关的体育文化。同时,通过赛车项目背后的强吸引力和高关注度,打造精品国际赛事,吸引游客进入,推动地方旅游经济的发展。

一、比赛名称、时间、地点

(一)赛事名称

中国·云南“国际赛车场”首届全国越野场地邀请赛

(二)赛事特点

1、云南省首届总奖金超过40万的国际越野赛事;

2、2017东川国际汽车拉力赛玉溪转营赛,赛事规格高,顶级赛手众多,赛事精彩绝伦;

3、高规格的媒体架构全程播报、立体覆盖;

4、高原赛场高海拔参赛,更强大的车商队伍,更专业的顶级赛手。

(三)赛事时间

比赛时间:2017年5月5日- 8日

报到时间:5月5日09:00-17:00

报名截止时间:5月5日17:00

备注:报名截止后,不论何种原因,均不再接受任何形式的报名。

(四)赛事地点:云南省玉溪市红塔区洛河乡云南国际赛车场

(五)比赛地点:云南省玉溪市红塔区洛河乡云南国际赛车场

报到、车检地点:玉溪汇龙温泉大酒店 

颁奖晚宴:待定

赛手会议:待定

车手入住酒店:待定

二、赛事组织结构

(一)指导单位:

中国汽车摩托车运动联合会

(二)主办单位:

红塔区区委 红塔区政府

(三)承办单位:

洛河乡政府

云南秀旅赛车文化发展有限公司

玉溪市汽车摩托车运动俱乐部

(四)冠名单位:云南前列电缆有限公司

(五)媒体架构:待定

(六)支持单位:

越野e族赛车视界

越野e族云南大队

越野e族云南大队玉溪分队

越野e族云南大队昆明分队

越野e族云南大队红河分队

越野e族云南大队曲靖分队

越野e族云南大队保山分队

越野e族云南大队文山分队

越野e族云南大队大理分队

越野e族云南大队楚雄分队

越野e族云南陆战队

越野e族昆明长坡小队

越野e族云南大队云岭BJ40部落

越野e族云南大队20分队

越野e族玉溪牛头队

普洱景谷四驱部落越野俱乐部

哈弗云之队

越野e族临沧分队

越野e族江川巡山团

通海名邦越野俱乐部

越野e族玉溪分队新平驿站

北京在路上天地豪情体育文化传播股份有限公司

北京市汽车摩托车运动协会越野汽车委员会

澄江太阳山汽摩俱乐部

华宁泉乡越野俱乐部

云南玉溪新平磨盘山国际森林公园

云南玉溪新平磨盘山户外运动公园

三、赛事组委会成员

王飞      红塔区洛河乡

张红洲   云南秀旅赛车文化发展有限公司

陈艳明   玉溪易道图文

万忠明   越野e族云南大队版主

郭浩/李侦云/沈斌 越野e族玉溪分队版主

秘书长:郭浩

总指挥:万忠明

仲裁委员:沈斌  韩锐  金赵定

赛事主管:冯海云

裁判长:杨宝慈(国家级裁判)

检录主管:侯东升

发车主管:陈伟德

线路主管:徐广平

冲刺主管:白金平

终点主管:马悦

成统主管:周琳 

救援主管:陈忠龙 张瑞佳

现场解说:待定

声明: 

本次比赛规则的制定与执行,将遵循国际汽联运动总则(及其附件),国际汽联越 野赛通则,中国汽车摩托车运动联合会《全国汽车越野赛通则》等汽车类的竞技规则,并结合本次比赛的实际情况而制定。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化,都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后,按编号和时间依次发布公告。

四、赛事特征

(一)比赛定义

1、赛道为人工设计建设的四车齐发多元化的越野障碍赛道;

2、比赛流程设为排位赛、预赛、决赛,以比赛用时及罚时之和计算各阶段的竞赛成绩。

(二)组别设置及参赛资格

1、组别设置:专业组、公开组、量产组、女子组和UTV组、国产摩托车组、进口摩托车组。

2、参赛资格:车手需持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上(含C级)的驾驶执照。

3、年龄未满18周岁、尚未领取驾驶证的车手,需经赛事主管、监护人、及其本人联合签署报名表、及免责协议后方能参加比赛;

4、不允许有领航员,须单人驾驶赛车;

5、每位车手只允许报一个组别参加比赛,重复报名或重复参赛者将取消比赛资格;

6、女车手可与其他组别的男车手共用一辆赛车,并张贴两组赛号;

7、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。

五、竞赛形式

(一)排位赛

1、每参赛车组由2-4辆车组成;

2、排位赛的发车顺序由抽签生成,各组别参赛车手需分组、依次、按序平行发车;

3、因故不能参加排位赛的车手,需书面申请、并取得赛事主管签字批准。否则将被取消比赛资格;

4、未按规定时间检录的车手,将被取消比赛资格;

5、排位赛成绩相同者,则以该阶段发车顺序来决定名次。

(二)预赛

1、每参赛车组由4-6辆车组成;

2、预赛阶段车手的发车顺序根据排位赛成绩排名矩阵生成;

3、每参赛车组的发车位置为阶梯状、错位式排列;

4、未按规定时间检录的车手,将被取消比赛资格;

5、预赛成绩相同者,则以排位赛成绩决定预赛名次。

(三)决赛

1、每参赛车组由4-6辆车组成;

2、决赛阶段车手的发车顺序根据预赛成绩排名矩阵生成;

3、每参赛车组的发车位置为阶梯状、错位式排列;

4、未按规定时间检录的车手,将被取消比赛资格;

5、决赛成绩相同者,则以预赛成绩决定决赛名次。

六、比赛流程

(一)日程安排

2017年5月5日  车手报到,车手会议;

2017年5月6日  开幕式、发车仪式、排位赛、预赛;

2017年5月7日  全天预赛;

2017年5月8日  全天决赛,颁奖晚会招待。

(二)组别发车顺序(专业组,公开组,量产组,女子组,UTV组,国产摩托车组,进口摩托车组)

1、以赛事公告为准;

2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。

(三)车手会议

1、赛事组委会将在赛前安排车手或车队经理参加车手会议,车手或车队经理不得以任何理由缺席,缺席者预赛将被罚时5秒;

2、车手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。

七、报名

(一)报名须知

1、报名:本次赛事预接受300人/辆车报名参赛;

2、报名人、报名车手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事;并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务;

3、本次赛事只接受【赛车视界】APP手机端报名,现场不接受报名;

4、车手在“赛车视界”APP手机端自行填写参赛组别、所属车队、参赛车型等报名信息;赛事组委会在确定车手身份、参赛组别和汇款信息后反馈报名表截图,即为报名成功;届时车手至报到处签署报名表、领取赛号并进行车检;

5、苹果系统手机在App Store中搜索“赛车视界”并下载、报名;

6、安卓系统手机在软件(应用市场)里搜索“赛车视界”并下载、报名;

7、赛车视界二维码:

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8、报名联系人:冯海云

电话:13608778544

微信:(转账)13608778544

备注:赛事组委会有权不阐述原因,拒绝接受某个车队或车手的报名请求。

(二)报名费

1、专业组600元/人;

2、公开组500元/人;

3、量产组500元/人;

4、女子组400元/人;

5、UTV组300元/人;

6、摩托车组300元/人。

备注:不接受赛事组织者广告承载的,报名费一律3000元/人。

报名费包含赛车号码贴、广告贴、胸牌、纪念品、颁奖晚会招待晚宴、以及赛事保险。

八、车检与检录

(一)专业组、女子组:

1、四轮驱动,发动机排量在3.0以上的轻型越野车;

2、任何形式的涡轮增压发动机(柴油机和汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、不限制车辆的改装,但必需符合赛事安全要求;

4、改变量产车型发动机、轴距、悬挂结构、变速箱、车架结构等数据的车型,均属于专业组范畴。

(二)公开组

1、四轮驱动,发动机排量在3.0以上(不含3.0);

2、原车任何形式的涡轮增压发动机(柴油机和汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、改变汽车原厂轴距、轮距的车辆,更换非原车型发动机及前后桥,改变底盘悬挂结构,改变发动机原装位置,加装涡轮增压器,均不允许参加本组的比赛;

4、不限制减震器的改装或加装;

5、参赛车辆的轮胎不受具体限制,但严禁使用人字胎;

6、软篷、敞蓬车辆,必须安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带。车辆主驾位置的门、窗必须封闭,有门无窗的需用网状织物封闭车窗,以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害;

7、建议安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带;

8、要求参赛车辆的车体前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要保持真实存在;

9、赛事组委会有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。

备注:2016年度在“中汽摩联”举办的COC越野锦标赛上,无论在任何组别取得过前三名的车手(开放组除外),均不允许参加公开组的比赛。

(三)量产组

1、四轮驱动,发动机排量在3.0以下;

2、原车任何形式的涡轮增压发动机(柴油机/汽油机)将以原排量乘以1.5和1.7的倍率来计算排量值;

3、改变汽车原厂轴距、轮距的车辆,更换非原车型发动机及前后桥,改变底盘悬挂结构,改变发动机原装位置,加装涡轮增压器,均不允许参加本组的比赛;

4、加装涡轮增压器,改变底盘悬挂结构的不允许参加本组比赛;

5、减震器改装要求:可以更换非原厂配套避震器,但必须保持原安装位置;避震器的上、下支点可以局部加固、改良,但不可以改变避震器的运行角度,并且严禁增加减震器的安装数量;

6、要求参赛车辆的车体前档玻璃、引擎盖及所有车门(不含尾门)要保持真实存在;

7、软篷、敞蓬车辆,必须安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带。车辆主驾位置的门、窗必须封闭,有门无窗的需用网状织物封闭车窗,以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害;

8、建议安装防滚架、赛车座椅,以及四点或六点式安全带;

9、赛事组委会有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。

备注:2016年度在“中汽摩联”举办的COC越野锦标赛上,无论在任何组别取得过前三名的车手(开放组除外),均不允许参加量产组的比赛。

(四)UTV组

1. 参赛车手自带参赛车辆;不限品牌和排量的后轮驱动或四轮驱动,转向舵为方向盘式的轻便四轮全地形车辆;

2. 允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。驾驶舱两侧必须使用防护网,防护网安装必须使用快速拆解装置,不得影响逃生;

3. 车辆必须安装防滚架。

(五)国产、进口摩托车组:待定

备注:组委会有权拒绝不符合安全要求的车辆参赛。

九、录取名次与奖励

(一)专业组

第一名:80000元+奖杯+证书

第二名:50000元+奖杯+证书

第三名:30000元+奖杯+证书

第四名:10000元+奖杯+证书

第五名:6000元+奖杯+证书

第六名:5000元+奖杯+证书

第七名:4000元+奖杯+证书

第八名:3000元+奖杯+证书

(二)公开组

第一名:40000元+奖杯+证书

第二名:20000元+奖杯+证书

第三名:10000元+奖杯+证书

第四名:6000元+奖杯+证书

第五名:5000元+奖杯+证书

第六名:4000元+奖杯+证书

第七名:3000元+奖杯+证书

第八名:2000元+奖杯+证书

(三)量产组

第一名:30000元+奖杯+证书

第二名:20000元+奖杯+证书

第三名:10000元+奖杯+证书

第四名:6000元+奖杯+证书

第五名:5000元+奖杯+证书

第六名:4000元+奖杯+证书

第七名:3000元+奖杯+证书

第八名:2000元+奖杯+证书

(四)女子组

第一名:10000元+奖杯+证书

第二名:6000元+奖杯+证书

第三名:4000元+奖杯+证书

(五)UTV组

第一名:5000元+奖杯+证书

第二名:3000元+奖杯+证书

第三名:1000元+奖杯+证书

(六)摩托车组(国产、进口各取前三名)

第一名:5000元+奖杯+证书

第二名:3000元+奖杯+证书

第三名:1000元+奖杯+证书

(七)单项奖

最佳车手奖3名,最佳裁判奖6名,拼搏奖3名,精神文明奖3名,最佳风采奖3名,特殊贡献奖6名,优秀团队奖若干。

十、环保条例

1、 所有车辆在比赛或观众区域行驶,任何破坏植被的行为均会导致该车队被组委会除名;

2、所有参赛者必须主动收好其车组在比赛中所产生的各种垃圾,投放到城区垃圾收集点;

3、随意抛洒垃圾的车手(含所属赛队成员)将会受到处罚甚至取消比赛资格;

十一、保险条例

1、赛事组委会将为每位获得参赛资格的车手,向赛事承保机构购买人身意外险和医疗保险;此项保险为强制性保险;保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该车手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止;2、赛手在竞赛过程中发生的事故伤害,须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构;其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付,并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失,不属于该赛事承保机构的赔付范围。

十二、车手安全义务

1、参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验;

2、参赛者比赛时必须佩戴安全头盔。头盔须符合中国汽联标准(必须包住耳朵);

3、冲刺点撞坏计时设备和设施、发生重大事故者取消比赛资格,车手及报名人应依法承担全部责任;

4、停车场、维修区和通行路线不减速慢行者,仲裁处罚或取消比赛资格;

5、严禁在检录区、等候区、发车台、赛道、冲刺点、停车登记点和维修区加油和维修,违者取消成绩;

6、组织者将在赛前安排车手或车队经理会议,车队代表不得以任何理由缺席;

7、车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益,有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系;

8、车组成员不得以任何理由做出任何违背体育道德的行为,否则予以除名;

9、参赛者应确保赛车广告清晰可见,并保持至比赛结束。

十三、其他

本公告所涉及内容或规则自2017年4月5日起效,其他未尽事宜敬请关注与本公告相关的赛事公告。本文未涉及内容或规则将参照《中汽联汽车场地越野赛》的规则执行,赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的唯一解释权。

中国·云南“国际赛车场”首届全国越野场地邀请赛赛事组委会

2017年4月5日




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