2021中国•都匀 “绿博园杯”汽车场地职业联赛

前言：

为庆祝中国共产党诞辰100周年,贯彻落实习近平总书记对文化旅游和贵州工作系列重要指示精神，着力推进多彩贵州旅游强省建设，积极发展以民族和山地为特色的文化旅游业，培育具有影响力的自主品牌赛事，创建国家体育旅游示范区，由中共都匀市委、都匀市人民政府主办，北京越野文旅集团有限公司承办，都匀市文化广电和旅游局（市体育局）协办，北京越野文旅集团有限公司、赛车视界（深圳）科技发展有限公司、贵州赛车视界体育科技有限公司执行的2021中国都匀 “绿博园杯”COP汽车场地职业联赛，将于2021年7月23-25日在贵州省都匀市举办。

一、赛事名称、时间、地点

（一）赛事名称

2021中国˙都匀“绿博园杯”汽车场地职业联赛

（二）赛事相关时间

1、报到时间：2021年7月21日-22日

2、发车仪式时间：7月23日上午

3、比赛时间：7月23-25日

（三）赛事相关地点

1、车检地点：赛场（先车检、后报到）

2、报到地点：贵品万国酒店（赛场对面）

3、车手会议：贵品万国酒店

4、发车仪式地点：待定

5、比赛地点：都匀市旗山大道赛车视界国际赛车场

（四）赛事组委会指定接待酒店

1、都匀市贵品万国酒店

2、都匀山语湖假日酒店公寓

3、都匀市匀影巨升影视酒店

4、都匀市维也纳国际酒店（旗山大道店）

二、赛事组织结构

（一）主办单位

中共都匀市委

都匀市人民政府

（二）承办单位

北京越野文旅集团有限公司

（三）协办单位

都匀市文化广电和旅游局（市体育局）

（四）执行单位

北京越野文旅集团有限公司

赛车视界（深圳）科技发展有限公司

贵州赛车视界体育科技有限公司

（五）支持单位

中国汽车流通协会汽车俱乐部分会-旅居车和汽车营地办公室

贵州旅游协会-房车露营自驾越野分会

贵州省志愿者协会应急救援总队

贵州云智数据集团有限责任公司

贵州越山河商业运营管理有限公司

贵州拓山文旅产业发展有限公司

贵州马帮牧马人汽车俱乐部

贵州行者车会俱乐部

贵州大脚车会俱乐部

贵州硬派越野俱乐部

贵州绿博园建设运营有限责任公司

贵州善美合旅游发展有限公司

都匀市长顺丹索亚刺梨庄园有限公司

都匀市贵品万国酒店

都匀市贵品·顺祥府

都匀市文化传媒创客孵化基地

贵州都匀市酒厂有限责任公司

贵州匀影文旅投资集团有限公司

绿水青山粤港澳（都匀）文化旅游产业发展有限公司

贵州满宏态农林科技有限公司

贵州安龙鑫泰建材有限公司

贵州丰颐万石季粮农业开发有限公司

贵州金镁磬商贸有限公司（飙动力贵州分公司）

贵州牟池酒业

安顺市赛车运动协会

安顺吴文昌赛车学校

北京可野车生活传媒机构

上海赤鸟联盟俱乐部

深圳市力通生物科技有限公司

东莞兄弟连越野俱乐部

常州佳驰网络科技有限公司

山东坦途户外装备有限公司

山东新权汽车配件有限公司（新权减震器）

广州黑曼巴减震器有限公司

北京纵横佳业（ATLAS减震器）

PED博奋德减震器

DN多耐减震器

竞技犀牛减震器

天津安顺达汽车零部件有限公司（沙溪减震器）

北京九方广维科技有限公司

北风靴（中山）有限公司

浙江欧伦电气有限公司

浙江平湖派腾仕汽车配件有限公司

广州赛车人汽车服务有限公司

广东沃丹润滑油有限公司

STR-斯图锐竞技减震器

备注：为营造赛事商业氛围，提高赛事相关产品价值，本届赛事继续设立商业展示区，为国内各参展单位（免费）提供18平米的展位！商业区位于赛场维修区内，欢迎有意向参展单位莅临参展，联系人：马银鹏，电话：13269191919

三、赛事组委会

（一）组长：雷达 市委常委、市委宣传部部长

（二）副组长：何建宏  市政府副市长

（三）总指挥：米娜  北京越野文旅集团董事长

（四）总协调：张江涛  北京越野文旅集团执行CE0

（五）仲裁委员：待定

（六）赛道设计：赛车视界

（七）赛事总策划/赛事主管：马银鹏

成员：李劲松  市自然资源局局长、州自然资源局经开区分局局长

莫开林  市消防大队大队长  

杨国  市委办副主任、市信访局局长

盘青青  市政府办副主任

蒙胜利  匀东镇镇长

谭绍银  市委宣传部副部长

任坚  市委政法委副书记

林荣  市公安局政委

胡波  市卫生健康局局长

段炳国  市综合行政执法局局长

徐静  市市场监管局局长

罗家锦  市应急局局长

黄同胜  市交通运输局局长

杨航  市住房城乡建设局党组副书记

肖文红  市文化广电和旅游局（市体育局）副局长

徐仕敏  市文化广电和旅游局（市体育局）副局长

莫志洪  市发展改革局副局长

聂逢洲  团市委副书记

郑红英  市融媒体中心主任

张韬  市交警大队大队长

徐懿  经开区供电分局局长

文孤鸿  赛车视界创意总监    

刘运刚  贵州赛车视界体育科技有限公司副总经理

四、媒体架构

（一）电视媒体

中央电视台CCTV-13朝闻天下

中央电视台CCTV-5体育新闻

贵州电视台

（二）网络媒体（不低于100家国内门户网）

新华网、人民网、央广网、国家体育总局网、中青体育网、中国网、国家旅游地理网、中华全国体育总会网(体总网)、国际体育资讯网、中国旅游网、世纪旅游网、慧聪网体育、搜狐、百度、今日头条... ...

（三）网络直播（不低于15家直播平台）

新华社、央视新闻+、中搜搜悦、第一视频、百度、扎客新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、企鹅、中国体育、虎牙、抓饭、战旗、一直播、YY；

（四）赛事直播间

籍网络直播多层次、多角度、高传播率的优势，在比赛开始前及比赛间隙，邀请官员、嘉宾走进直播间，面向全国深度释放都匀旅游特色，深度解析体育旅游消费和体育产业发展的新概念；

五、赛事特征

（一）赛事定义

1、赛道为人工设计、建设的多车齐发场地越野赛道；

2、比赛流程：排位赛、预赛、决赛。

（二）组别设置

1、改装组

2、公开A组

3、公开B组

4、量产组

5、UTV组

6、厂商杯

7、巾帼杯

8、嘉宾组

特别备注：

（1）2020-2021年度参加过COP联赛超级改装组、改装组、量产A组、公开组的车手，2021赛季不准降组参赛（不含临时升组的车手），临时升组连续超过两次的赛手（不含女性车手）不允许再降组参赛；

（2）巾帼杯，本次比赛不设女子组，女性车手（不含UTV车型的女性参赛车手）可根据车检要求到相应的组别参赛，在获得组别名次的同时，再根据所有女性车手的成绩排名，获得巾帼杯的名次与奖励；

（3）预赛阶段被组别淘汰的女性车手，决赛阶段可以另设发车组重新发车，发车位置以《赛事二号公告》为准，并以该轮成绩评定巾帼杯的排名；

（4）厂商杯，厂商量产车型可根据车检要求到相应的组别报名、参赛，并根据决赛成绩单独评定厂商杯的排名。

（三）参赛资格

1、赛手需持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上（含C级）的驾驶执照；

2、年龄未满18周岁、尚未领取驾驶证的赛手不得参赛；

3、不允许有领航员，须单人驾驶赛车；

4、每位赛手允许报二个组别参加比赛，（二名车手可共用一辆赛车）；

5、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。

六、车手积分与晋级制度

（一）积分应用说明

1、本积分制度仅作为COP联赛参赛车手年度排名、晋级的依据；

2、自2021年起，改装组、公开组、量产组参赛车手年度积分排名前三名的赛手，必须晋级到上一个组别参赛；2020年度各组别赛手所获积分即日清零，之前已晋级车手不得降级参赛；

3、自2021年度起，每四场赛事为一个积分计算周期，年度赛事未满四场时，不实行晋级制度，则与下一个年度的赛事积分累积计算；

4、各组别参赛车手年度总积分相同者，以末场赛事的成绩排名决定其年度积分排名。

（二）积分表

七、竞赛方式

（一）排位赛

1、每发车组由2-4辆车组成；

2、排位赛阶段赛手的发车顺序由《赛车视界》小程序手机端自行抽签决定，平行发车；

3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。

（二）预赛

1、每发车组由6辆车组成；

2、预赛阶段赛手的发车顺序根据排位赛成绩排名矩阵生成、错位发车；

3、预赛晋级决赛名额以《赛事一号公告》为准；

4、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。

（三）决赛

1、每发车组由6辆车组成；

2、决赛阶段各组别赛手的发车顺序根据预赛成绩排名矩阵生成、错位发车；

3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。

八、比赛流程

（一）日程安排

7月21日-22日：赛手车检、报到；

7月23日：开幕式、发车仪式、排位赛；

7月24日：预赛

7月25日：决赛、颁奖；

（二）组别发车顺序

1、以《赛事一号公告》为准；

2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。

（三）赛手会议

1、赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加车手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席；

2、赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。

九、报名

（一）报名须知

1、报名：本次赛事预接受200人报名参赛；

2、报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事；并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务；

3、本次赛事仅接受【赛车视界】小程序报名；

4、赛手在微信通讯录搜【赛车视界】公众号，进入赛事小程序上自行填写报名信息并交费，届时至车检处进行车检，车检合格后凭车检合格证明到赛事秘书处签署报名表、领取赛事物料；

5、赛事咨询：马银鹏  电话：13269191919

备注：赛事组委会有权不阐述原因，拒绝接受某个车队或赛手的报名请求。

（二）报名费

1、改装组：800元/人

2、公开A组：700元/人

3、公开B组：700元/人

4、UTV组：700元/人

5、量产组：700元/人

6、嘉宾组：200元/人

备注：

1、不接受赛事组委会广告承载的，报名费一律2000元人；

2、报名费包含：赛号、后勤车贴、广告贴、胸卡、伴手礼、帽子、赛场午餐，赛手保险。

十、车检要求

（一）改装组

1、不限制发动机的燃油介质，发动机排量在3.0L（含）以上（增压发动机统一按照1:1.5的倍率计算排量值）；

2、不限制参赛车辆的发动机、变速箱、 车身结构、底盘结构、悬挂结构、驱动形式的改装或组建；

3、强制安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带；

4、本组别不接受UTV、双动力或电力驱动形式的车型参赛。

（二）公开A/B组

1、不限制发动机的燃油介质；

2、A组发动机排量（以出厂数据为准）在3.0L（不含）以上、B组发动机排量（以出厂数据为准）在3.0L（含）以下座位数不超过8个的量产四驱车型；

3、原车自带增压系统的发动机，统一按照1:1.5的倍率计算排量值；

4、改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、改变底盘悬挂结构、改变梁体结构、加装涡轮增压器，均不允许参加本组的比赛；

5、不限制减震器的改装和加装；

6、要求参赛车辆的中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜必须保持原车造型或使用原车型配件；前档玻璃、引擎盖、翼子板及所有车门（不含尾门）要保持真实存在；

7、严禁在车门位置开孔减重，引擎盖开孔不能超过1个，开孔面积不能大于整体面积的三分之一，不允许使用金属网替代引擎盖；

8、可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不能使用织物、胶带、网状、膜状物等软性材质封闭车门/车窗（左前门车窗仅允许使用赛车专用防护网封闭）；

9、建议安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带。

（三）量产组

1、本组别仅限于手续齐全、正常年审、车身完整、构件原位、发动机排量在6.2L（含）以下、座位数不超过8个的量产四驱车型报名参赛；

2、不限制发动机的燃油介质，原车自带增压系统的发动机，统一按照1:1.5的倍率计算排量值；

3、更换非原车型发动机，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、改变原车轴距、加装涡轮增压器均不允许参加本组的比赛；

4、允许改变或更换前/后护杠、引擎盖、轮眉的造型或材质，但严禁切割车身或更换车身材质；

5、不限制轮胎、轮毂的改装，不限制避震器的改装或加装。

备注：厂商量产车型不限制车辆手续及年审事宜。

（四）UTV组

1、不限品牌和排量、方向盘式轻便四轮驱动全地形车辆；

2、允许全封闭驾驶舱以及半封闭驾驶舱。驾驶舱两侧必须使用防护网，并使用快速拆解装置。

（五）称重意见征询

1、未来计划针对《公开组》实施称重规则（本场暂不执行）；

2、执行标准：排量在3.0以上（不含）的参赛车辆，整备重量（不含赛手）不能低于1450公斤，排量在3.0以下（含）整备重量（不含赛手）不能低于1250公斤；

3、称重时段于决赛检录时实施，低于重量执行标准的参赛车辆不允许进入发车区，视为退出比赛。

十一、安全执行标准

（一）参赛车辆安全执行标准

1、参赛车辆由报名者自备，不允许敞蓬车辆参赛；

2、强制安装符合赛事安全要求的非组装式防滚架，要求笼体结构合理、焊缝密实，主/副驾车门内侧、驾驶仓顶、防火墙、背负位置必须有交叉状连接结构；防滚架的最低介质为国标无缝钢管，管径不能低于38mm（建议量产组安装）；

3、强制安装赛车座椅、四点式或以上的安全带，建议安装经FIA国际汽联或SFI机构认证的赛车座椅、四点式或以上的安全带（建议量产组安装）；

4、严禁使用酒精、氧气、氮气等辅助燃料（含设备）或其他动力装置；

5、车辆的前、后杠位置必须加装安全拖车钩；

6、油箱裸露、水箱后置的参赛车辆必须加装阻燃材质的防火墙；

7、参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎和钉胎；

8、必须安装电源总控开关，总控开关的连接触点必须是+极（建议量产组安装）；

9、车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。

（二）参赛车手安全执行标准

1、参赛车手必须佩戴头盔和汉斯参赛，头盔和汉斯的最低执行标准为Z赛车装备（建议量产组车手安装赛车座椅、四点式或以上安全带，并佩戴汉斯参赛）；

2、参赛车手必须穿戴阻燃材质的连体赛车服、手套、赛车鞋参赛（建议量产组赛手共同遵守）；

3、建议参赛车手穿戴经FIA国际汽联或SFI机构认证的头盔、汉斯、赛车服、手套、头套、内衣、袜子及赛车鞋参赛；

4、赛事组委会及裁判员有权拒绝个人安全装备不符合赛事安全标准、衣衫不整、穿便装的赛手参赛和领奖。

十二、录取名次与奖励（税后奖金：524000元）

（一）改装组

第一名：50000元+奖杯

第二名：40000元+奖杯

第三名：30000元+奖杯

第四名：20000元+奖杯

第五名：10000元+奖杯

第六名：9000元+奖杯

第七名：8000元+奖杯

第八名：7000元+奖杯

第九名：6000元+奖杯

第十名：5000元+奖杯

（二）公开A组

第一名：30000元+奖杯

第二名：20000元+奖杯

第三名：10000元+奖杯

第四名：7000元+奖杯

第五名：6000元+奖杯

第六名：5000元+奖杯

第七名：4000元+奖杯

第八名：3000元+奖杯

第九名：2000元+奖杯

第十名：1000元+奖杯

（三）公开B组

第一名：20000元+奖杯

第二名：10000元+奖杯

第三名：8000元+奖杯

第四名：7000元+奖杯

第五名：6000元+奖杯

第六名：5000元+奖杯

第七名：4000元+奖杯

第八名：3000元+奖杯

第九名：2000元+奖杯

第十名：1000元+奖杯

（四）量产组

第一名：20000元+奖杯

第二名：10000元+奖杯

第三名：8000元+奖杯

第四名：7000元+奖杯

第五名：6000元+奖杯

第六名：5000元+奖杯

第七名：4000元+奖杯

第八名：3000元+奖杯

第九名：2000元+奖杯

第十名：1000元+奖杯

备注：本组别报名人数不满16人时，仅录取前六名颁奖，不满12人时，取消该组别。

（五）UTV组

第一名：30000元+奖杯

第二名：20000元+奖杯

第三名：10000元+奖杯

第四名：7000元+奖杯

第五名：6000元+奖杯

第六名：5000元+奖杯

第七名：4000元+奖杯

第八名：3000元+奖杯

备注：本组别报名人数不满16人时，仅录取前六名颁奖；报名人数不满12人时，则取消该组别。

（六）巾帼杯

第一名：15000元+奖杯

第二名：10000元+奖杯

第三名：5000元+奖杯

第四名：3000元+奖杯

第五名：1000元+奖杯

备注：根据决赛有效成绩（不含最大给时）颁奖，有效成绩不满五名时，则按实际人数颁奖。 ·

十三、赛事保险

（一）赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手，向赛事承保机构购买100万元的人身意外险和10万元医疗保险、公众责任险；此项保险为强制性保险；保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止；

（二）赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。

十四、环保条例

（一）任何破坏植被的行为均会导致该车手或车队被赛事组委会除名；

（二）所有参赛者必须主动归纳其车组在比赛过程中所产生的各种垃圾，并投放到垃圾收集点；

（三）随意抛洒垃圾的车手（含所属赛队成员）将会受到赛事组委会相应的处罚。

十五、车手安全义务

（一）参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验；

（二）赛道内及冲刺点撞坏设施或计时设备，或因单方责任发生重大碰撞事故者，将被取消比赛资格，车手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任；

（三）严禁在停车场、维修区和通行路线试车，参赛车辆或车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将会受到赛事组委会的行政处罚或被取消比赛资格；

（四）严禁在检录区、发车区、赛道内、冲刺点、签字点加油和维修车辆，违者将被取消比赛成绩；

（五）参赛车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理与其他参赛车手、车队的关系；

（六）参赛车组成员不得以任何理由做出违背竞赛道德的行为，否则予以除名；

（七）参赛者应确保参赛车辆的赛号及广告清晰可见，并保持至比赛结束。

十六、其他

本次比赛规则的制定与执行，将遵循国际汽联运动总则（及其附件），国际汽联通则，《全国汽车场地赛通则》等竞技规则，并结合本次比赛的实际情况而制定。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化，都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后，按时间和编号依次发布公告，赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的唯一解释权。

2021中国˙都匀

“绿博园杯”汽车场地职业联赛

赛事组委会

2021年6月21日