2022“信恒杯”中国汽车场地职业联赛 （福建˙南安站）
一 、赛事名称、时间、地点
(一)赛事名称
2022“信恒杯”中国汽车场地职业联赛（福建˙南安站）
(二)赛事相关时间
1、报到、车检时间：2022年3月10日
2、比赛时间：3月11日至13日
(三)赛事相关地点
1、报到、车检地点：待定
2、比赛地点：福建省南安市官桥镇赛车场
3、赛事组委会酒店：待定
(四)赛事指定酒店：东方五洲酒店
豪华间/商务间/标准间（单、双）统一价：258元（含双早）
酒店地址：南安市水头镇展览西路88号
订房电话：13960296700（吕经理）
二 、赛事组织架构
（一）主办单位
南安市人民政府
（二）承办单位
南安市文化体育和旅游局
南安市官桥镇人民政府
南安市文体旅集团
（三）赛事合作单位
南安市禁毒委员会办公室
（四）冠名单位
泉州市信恒户外用品有限公司
（五）执行单位
南安市汽车摩托车运动协会
赛场百灵文化传媒有限公司
福建好韵文化（投资）传媒有限公司
（六）协办单位
南安市官桥镇泗溪村委会
洛克黑森（厦门）润滑油有限公司
中汽联播文旅频道
（七）支持单位
1、摄影媒体：中央电视台5套、湖南经视频道、人民网、今日头条、抖音、中国新闻网、中汽联播文旅频道、福建省电视台、泉州市广播电视台、南安市广播电视台
2、直播平台：新华社、央视新闻+、中搜搜悦、第一视频、百度、扎客新闻、新浪微博、视界北京、爱奇艺、哔哩哔哩、企鹅、中国体育、虎牙、抓饭、战旗、一直播、YY、中汽联播等20余家。
3、协会支持
福建长泰漂流赛车队
福建猛禽台风大队
广东粤赛越野车俱乐部
广东揭阳市汽车越野协会
广东汕头澄海联队
四川纵横天下赛车队
厦门巅峰汽车运动俱乐部
龙岩市永定区客家土楼越野俱乐部
福州狂野群狼越野俱乐部
福州市汽车摩托车运动协会
南平市汽车摩托车运动协会
漳州市汽车摩托车运动联合会
三明市汽车运动协会
泉州市汽车摩托车运动协会
福安市汽车摩托车运动协会
尤溪县汽车运动协会
同安越野疯人院
福建肆零中队
泉州皮卡部落
南安市风动俱乐部
泉州市雷霆救援中心
皮卡大队福建分会
翔安越野俱乐部
泉州市肆零应急救援中心
厦门中嵩驾校赛车队
沈阳好兄弟陆巡战队俱乐部
吉林自由风改装俱乐部
黑龙江鸿亮矿机越野俱乐部
泉州市雷霆救援中心
同安玉云农庄
洛克黑森机油车队
(八)赛事组委会
组长：王少芳（官桥镇党委宣传委员）
副组长：
黄剑平（南安市文体旅局市管副科级干部）
黄丽农（南安市文体旅局体育科负责人）
黄威志（福建省汽车运动联合合会长）
叶壬癸（南安市官桥镇泗溪村党委书记）
赛事总指挥：唐滨（南安市汽车摩托车运动联合会会长）
赛事副总指挥：吴德强
赛事主管：黄威志（福建省汽车运动联合会会长）
赛事仲裁：待定
赛事执裁：福建省汽车运动协会执裁团队
赛场解说：张丹霞（赛场百灵）
赛事策划/赛道设计施工：唐滨
(九)裁判组成员
1、裁判长：
2、车检组：
3、赛道组：
4、救援团队：泉州市肆零应急救援中心
5、成统组：
6、安保组：王春生
7、后勤组：吴德强 林建龙
8、疫情防控现场接待组：
9、赛场内现场布置组：
三 、赛事特征
(一)赛事定义
1、赛道为人工设计的多车齐发场地越野赛道
2、比赛流程设：预赛和决赛
(二)组别设置
1、改装组
2、公开组
3、量产组
4、新秀组
5、女子组
6、摩托车组
(三)参赛资格
1、赛手需持有公安部门核发的、并在有效期内的C级以上(含C级)的驾驶执照报名参赛；
2、摩托车组必须持有公安交管部门核发、并在有效期内的摩托车驾驶证报名参赛；
3、不允许有领航员，须单人驾驶赛车；
4、每位赛手只允许报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将被取消比赛资格（允许赛手共用赛车参赛）；
5、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。
四、竞赛方式
(一)预赛
1、每参赛车组由2-4辆车组成；
2、预赛阶段赛手的发车顺序由赛车视界小程序抽签结果决定、平行发车；
3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
(二)决赛
1、每参赛车组由2-4辆车组成；
2、决赛阶段赛手的发车顺序根据预赛成绩排名矩阵生成、错位发车；
3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。
五、比赛流程
(一)日程安排
3月10日：赛手报到、欢迎晚宴、赛手会议
3月11日：排位赛
3月12日：预赛
3月13日：决赛、颁奖
（二）组别发车顺序
1、以《赛事一号公告》为准；
2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。
（三）赛手会议
1、赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加赛手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席；
2、赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。
六、报名须知
（一）疫情防控
1、本次比赛暂不接受外籍人员及国内疫情中、高风险地区赛手参赛；
2、根据疫情防控要求，所有参赛车手及车队随行人员必须凭48小时内核酸检测健康证明及绿色行程码报到、办理酒店入住；
3、赛事组委会及组委会酒店有权拒绝无核酸检测证明的赛手报到或入住组委会酒店；
4、赛手报到时必须佩戴口罩、配合体温测量，并现场签署健康承诺书。
（二）报名方式
1、报名：本次赛事预接受200人报名参赛；
2、报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事，并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为、风险责任的能力和义务；
3、本次赛事仅接受【赛车视界】小程序报名；
4、赛手在微信通讯录搜索【赛车视界】公众号，进入赛事小程序上自行填写报名信息并交费，届时至车检处进行车检，车检合格后凭车检表到赛事秘书处签署报名表、领取赛事物料；
5、赛事咨询：唐滨 电话：15559578444
备注：赛事组委会有权不阐述原因，有权拒绝接受某个车队或赛手的报名请求。
（三）特别备注
1、根据南安市卫健委疫情防控措施，强制要求所有参赛车手及车队随行人员统一入住赛事组委会指定酒店；
2、所有赛手及随行人员均可享受酒店最低协议价；
3、赛手在报到处领取房卡到酒店前台办理入住，并根据实际消费减免100元客房押金。
4、不接受组委会指定酒店入住的赛手及随行人员，拒绝报名参赛；
5、不接受赛事组委会广告承载的，报名费一律2000元/人；
（四）报名费
1、改装组：900元/人（含客房押金100元）
2、公开组：800元/人（含客房押金100元）
3、量产组：800元/人（含客房押金100元）
4、新秀组：800元/人（含客房押金100元）
5、女子组：700元/人（含客房押金100元）
6、摩托车组：500元/人（含客房押金100元）
备注：报名费包含酒店客房押金100元、欢迎晚宴、赛场午餐、赛号、后勤车贴、广告贴、胸卡、伴手礼、赛手保险。
七、录取名次与奖励（税后总奖金：21.7万元）
(一)改装组
第一名：30000元+奖杯+香槟
第二名：15000元+奖杯+香槟
第三名：10000元+奖杯+香槟
第四名：6000元+奖杯
第五名：3000元+奖杯
第六名：2000元+奖杯
第七名：2000元+奖杯
第八名：1000元+奖杯
第九名：1000元+奖杯
第十名：1000元+奖杯
备注：参赛车辆不满12辆（含）取前六名颁奖。
（二）公开组
第一名：20000元+奖杯+香槟
第二名：10000元+奖杯+香槟
第三名：6000元+奖杯+香槟
第四名：4000元+奖杯
第五名：3000元+奖杯
第六名：2000元+奖杯
第七名：1000元+奖杯
第八名：1000元+奖杯
第九名：1000元+奖杯
第十名：1000元+奖杯
（三）量产组
第一名：20000元+奖杯+香槟
第二名：10000元+奖杯+香槟
第三名：6000元+奖杯+香槟
第四名：4000元+奖杯
第五名：3000元+奖杯
第六名：2000元+奖杯
第七名：1000元+奖杯
第八名：1000元+奖杯
第九名：1000元+奖杯
第十名：1000元+奖杯
(四)新秀组
第一名：10000元+奖杯+香槟
第二名：6000元+奖杯+香槟
第三名：3000元+奖杯+香槟
第四名：2000元+奖杯
第五名：1000元+奖杯
第六名：1000元+奖杯
第七名：1000元+奖杯
第八名：1000元+奖杯
第九名：1000元+奖杯
第十名：1000元+奖杯
第十一名：奖杯
第十二名：奖杯
第十三名：奖杯
第十四名：奖杯
第十五名：奖杯
（五）女子组
第一名：5000元+奖杯+香槟
第二名：3000元+奖杯+香槟
第三名：1000元+奖杯+香槟
第四名：1000元+奖杯
第五名：1000元+奖杯
备注：参赛车辆不满8辆（含）取前三名颁奖，不满3辆（含）则取消该组别。
(六)摩托车组
第一名：3000元+奖杯+香槟
第二名：2000元+奖杯+香槟
第三名：1000元+奖杯+香槟
第四名：1000元+奖杯
第五名：500元+奖杯
第六名：500元+奖杯
第七名：500元+奖杯
第八名：500元+奖杯
第九名：500元+奖杯
第十名：500元+奖杯
备注：
1、以上奖金将随赞助资金陆续增加；
2、各协会、俱乐部及十辆车以上的参赛车队均可获得优秀俱乐部奖杯。
八、车检要求
(一)改装组
1、不限制发动机的燃油介质及排量；
2、不限制发动机、变速箱、车身结构、底盘结构、悬挂结构、驱动形式的改装或组建；
3、强制安装非组装式防滚架；
4、强制安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带；
5、本组别不接受UTV、双动力或电力驱动形式的车型参赛。
（二）公开组
1、不限制发动机的燃油介质；要求发动机排量(以出厂数据为准)在6.2L以下、座位数不超过8个的量产四驱车型；
2、原车自带增压系统的发动机，统一按照1:1.5的倍率计算排量值；
3、强制安装非组装式防滚架、赛车安全座椅及四点或六点式安全带；
4、改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、改变底盘悬挂结构、改变梁体材质或结构、加装涡轮增压器，均不允许参加本组的比赛；
5、不限制减震器的改装和加装；
6、要求参赛车辆的中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜必须保持原车造型或使用原车型配件；前档玻璃、引擎盖、翼子板及所有车门（不含尾门）要保持真实存在；
7、严禁在车门位置开孔减重，引擎盖开孔不能超过1个，开孔面积不能大于整体面积的三分之一，不允许使用金属网替代引擎盖；
8、允许更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不能使用织物、胶带、网状、膜状物等软性材质封闭车门/车窗（左前门车窗仅允许使用赛车专用防护网封闭）；
9、建议安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带。
(三)量产组
1、本组别仅限手续齐全、正常年审、保险有效、车身完整、构件原位、发动机排量在6.2L（含）以下、座位数不超过8个的量产四驱车型报名参赛；
2、不限制发动机的燃油介质，原车自带增压系统的发动机，统一按照1:1.5的倍率计算排量值；
3、更换非原车型发动机，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、改变原车轴距、加装涡轮增压器的车辆均不允许参加本组的比赛；
4、允许改变或更换前/后护杠、引擎盖、车门、轮眉的造型或材质，但严禁切割车身或更换车身材质；
5、不限制轮胎、轮毂的改装；
6、不限制避震器的改装或加装；
7、建议安装防滚架、赛车安全座椅及四点或六点式安全带；
备注：厂商量产车型不限制车辆手续及年审事宜。
（四）新秀组
1、本组别仅限手续齐全、正常年审、保险有效、车身完整、构件原位、发动机排量在6.2L（含）以下、座位数不超过8个的量产四驱车型报名参赛；
2、不限制发动机的燃油介质，原车自带增压系统的发动机，统一按照1:1.5的倍率计算排量值；
3、不限制避震器的改装，但不能增加安装数量；
4、不限制轮胎、轮毂的改装；
5、切割或更换车身材质、更换非原车型发动机，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、改变原车轴距、改变或减少发动机仓内部结构或原装配件、加装涡轮增压器、更换车门及引擎盖材质、使用非原车电脑板的车辆均不允许参加本组的比赛（安装绞盘、前后护杠、侧杠、轮眉、涉水喉、天线、行李框、备胎架、增加或优化灯组的车辆除外）；
6、不接受在其他赛事任意组别获得过前三名的赛手（无间隔时效）参加本组的比赛。
（五）女子组：不限车型，可以使用符合改装组、公开组、量产组或新秀组车检要求的车型进行比赛。
（六）摩托车组
1、不限品牌、不限制发动机排量，但必须是山地越野摩托车型；
2、须持有公安交管部门核发、并在有效期内的摩托车驾驶证报名；
3、未满十八周岁需由其监护人签署的免责协议方可参赛；
4、参赛车手必须佩戴专用头盔、护目镜、护甲、护膝、全指手套、靴子、赛车服参赛；
5、建议使用经FIA或SFI认证的头盔、护目镜、护甲、护膝、全指手套、靴子、赛车服参赛。
九、安全执行标准
（一）参赛车辆安全执行标准（不含摩托车组）
1、参赛车辆由报名者自备，不允许敞蓬车辆参赛；
2、强制安装符合赛事安全要求的非组装式防滚架，要求笼体结构合理、焊缝密实，主/副驾车门内侧、驾驶仓顶、防火墙、背负位置必须有交叉状连接结构；防滚架的最低介质为国标无缝钢管，管径不能低于38mm（不含量产组、新秀组）；
3、强制安装赛车座椅、四点式或以上的安全带，建议安装经FIA国际汽联或SFI机构认证的赛车座椅、四点式或以上的安全带（不含量产组、新秀组）；
4、严禁使用酒精、氧气、氮气等辅助燃料（含设备）或其他动力装置；
5、车辆的前、后杠位置必须加装安全拖车钩；
6、油箱裸露、水箱后置的参赛车辆必须加装阻燃材质的防火墙；
7、参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎和钉胎；
8、必须安装电源总控开关，总控开关的连接触点必须是+极（不含量产组、新秀组）；
9、车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。
（二）参赛车手安全执行标准
1、参赛车手必须佩戴头盔和汉斯参赛，头盔和汉斯的最低执行标准为Z赛车装备（建议新秀组车手安装赛车座椅、四点式或以上安全带，并佩戴汉斯参赛）；
2、参赛车手必须穿戴阻燃材质的连体赛车服、手套、赛车鞋参赛（建议新秀组赛手共同遵守）；
3、建议参赛车手穿戴经FIA国际汽联或SFI机构认证的头盔、汉斯、赛车服、手套、头套、内衣、袜子及赛车鞋参赛；
4、赛事组委会及裁判员有权拒绝个人安全装备不符合赛事安全标准、衣衫不整、穿便装的赛手参赛和领奖。
十、环保条例
（一）任何破坏植被的行为均会导致该车手或车队被赛事组委会除名；
（二）所有参赛者必须主动归纳其车组在比赛过程中所产生的各种垃圾，并投放到垃圾收集点；
（三）随意抛洒垃圾的车手（含所属赛队成员）将会受到赛事组委会相应的处罚。
十一、保险
(一)赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手，向赛事承保机构购买50万元的人身意外险和5万元医疗保险；此项保险为强制性保险；保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止；
(二)赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。
十二、车手安全义务
(一)参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验；
(二)赛道内及冲刺点撞坏设施或设备，或因单方责任发生重大碰撞事故者，将被取消比赛资格，赛手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任；
(三)严禁在停车场、维修区和通行路线试车，参赛车辆或车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将会受到赛事组委会的行政处罚或被取消比赛资格；
(四)严禁在检录区、发车区、赛道内、冲刺点、签字点加油和维修车辆，违者将被取消比赛成绩；
(五)参赛车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理与其他参赛车手、车队的关系；
(六)参赛车组成员不得以任何理由做出违背竞赛道德的行为，否则予以除名；
(七)参赛者应确保参赛车辆的赛号及广告清晰可见，并保持至比赛结束；
(八)配合活动方、活动场所的疫情防控措施和政策，做好自我保护的同时，监督他人做到疫情防控。
十三、投诉与仲裁
1、只允许赛手本人或车队负责人有权利对赛事内容提出异议或投诉；
2、投诉事件必须以书面形式并附2000元投诉押金递交仲裁委员会，如投诉有效，押金退回；
3、递交投诉书的时间限制：被投诉的事件发生后30分钟内、或初步成绩公布后的30分钟内；
4、仲裁委员会对投诉事件的裁定为最终决定。
备注：仲裁委员会与赛事组委会不接受针对本次赛事裁判员的投诉。
十四、其他
本次比赛规则，是遵循国际汽联运动总则(及其附件)，国际汽联越野赛通则，全国汽车越野赛通则等汽车类竞技规则，并结合本次比赛的实际情况而制定与执行。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化，都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后，按时间和编号依次发布公告，赛事组委会拥有本次赛事全部事宜的最终解释权。
2022“信恒杯”中国汽车场地职业联赛
（福建˙南安站）
2022年1月12日